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气象安全管理中的人为因素

时间:2020-06-08 09:08:46 浏览次数: 安全管理 气象 人为因素

气象安全管理中的人为因素

 

安全是民航永恒的主题 ,是整个民航发展的最根本的基础 。随着航空事业的快速发展和社会市场经济的要求,使民航的安全工作正处于一个全新的不断变化的环境中。当今航空安全的最大威胁是人不安全因素 ,随着自动化、信息化技术的发展,现代技术手段的更新,设备可靠性的提高和人在系统中核心地位的确立 ,人为因素对航空安全的作用更为突出。人为因素是影响空管安全的重要因素,而气象服务工作是空管工作的重要组成部分,因此对气象人员在工作中的人为因素进行认真的分析和总结,探讨防止气象人为因素造成空管事故的方法和对策 ,对提高空管工作的质量、保障飞行安全和航班正常 ,提高经济效益都有十分重要的意义。影响气象工作的人为因素大致可分为两方面 :一方面是思想原因。这主要是由于管理力度不够 ,责任心不强 , 安全意识不够造成的 。另一方面是人员素质的提高 。气象人员的知识结构需要不断更新以适应迅速发展的航空事业。

一、要加强思想教育 ,培养良的职业道德观由于气象工作的特点,有些人可能认为安全是飞行员 、机务人员、管制人员的责任 ,是安全管理部门的责任。认为安全与自己关系不大,于是工作就会降低标准,这是一种极其危险的想法 。系统安全理论的观点告诉我们,安全工作是一个系统工程,人是这个系统 中的组成元素,而各元素之间是一个有机联系的整体,一旦哪个环节出现了问题,就会造成整个系统瘫痪 。因此,安全不仅仅是安全部门的责任 ,它是系统中每一个部 门的责任,也是全方位的。气象工作在飞行安全中也同样起着举足轻重的作用,例如观测员如果读错气压值就可能引起严重的飞行事故;预报员如果不随时监测天气变化,不及时通知管制部门,就会使航班的返航、备降率增加 ;如果告知机组错误的气象信息也可能造成飞行事故。因此气象人员应充分认识到自身在运行决策中的重要性 。另外要消灭人为差错 ,必须以人为本,从提高人的自身素质 ,培养严谨的工作作风,加强管理入手 。由于天气变化受许多因素的影响,使气象工作成为既具有简单的重复作业,又因难以预报而变得复杂的复合体,这就要求气象管理人员根据本行业特点制定严格的规章制度 ,工作人员首先必须严守纪律 ,按章办事 ,以严谨、细致的态度对待每一项工作,尽量杜绝工作中出现差错,防微杜渐。对观测员来说,严格遵守操作规程,做到每次观测都要上观测平台认真观测天气 ,发报前仔细核对报,认真填写观测簿,降低观测错情率,努力实现观测零错情率,坚决杜绝 因观测原因造成的飞行事故。气象管理人员应充分了解工作人员的想法 ,不断地让他们参与本单位的建设,鼓励他们为解决问题出谋划策,使工作人员确实感觉到自身工作的重要性,明确自身责任,在工作实践中培养高度的职业责任感,培养自信心,营造一种团结、上进、务实且富有活力的工作氛围,从而逐渐培养成一种高度的集体荣誉感和职业责任感。

二 、提 高气 象人员 的 业务水平 .为保证飞行安全提供技术保障气象是一 门科技含量较高的科学,随着科学技术的日新月异,对气象人员的要求越来越高,传统的预报方法越来越不适应航空发展需求,因此气象人员必须不断地处在学习一提高一应用 一再学习的反复循环 中,并在实践中不断总结经验,提高完善自我,熟练使用各种设备及执行各种工作程序,出色地完成各项工作 。培养气象人员良的心理素质和较强的心理承受能力。航空气象在日常工作中,这一点并不明显,但在特殊情况时,心理素质和应变能力就会成为直接影响安全的因素 。特殊情况的发生 ,往往具有复杂性和突发性,作为一名气象人员,除具有较高的业务水平外,还要具备较强的综合处理能力。例如遇到重要天气时,在天气复杂询问电话多的情况下,要沉着冷静 、处惊不乱,按部就班地完成每一项工作,及时通知管制部门和值班领导,发布订正预报,操作雷达以获取最新的天气动态 ,并对天气未来的发展情况有较准确地把握,同时对询问电话进行清晰、详细的讲解,尽量做服务保障工作。尤其是在对新同志的培训上 ,要特别注意心理素质和语言表达能力的培养。人是复杂的,决不是仅仅依靠一些规章制度 、每周开一次会就可以约束其行为和思想的;也不仅仅靠奖惩办法就能激励人的。只有用激励因素 ,安全生产才会有保障 。需要管理者真正做到 “我不赞成你的观点,但我坚决捍卫你发表自己观点的权利 。”这样才能真正调动职工的积极性,使职工由被动工作变为主动创造性地工作。

从上面分析可以看出,“安全第一”的思想和高度的责任心是保证飞行安全的根本 ,要提高气象的安全管理水平 ,就必须不断提高气象人员的综合素质 ,尽可能降低人为因素对空管安全的不利影响,使空管安全水平迈上一个的新的台阶 。


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